汽车维修的前景在哪里

 随着交通事业不断发展，道路运输汽车的维修业呈现出多姿多彩发展局面，由于运输车辆更新换代，维修技术和质量也在不断更新提高。汽车使用的社会化，各行各业都大量投入汽车使用量，汽车购买是一次性投入，汽车维修则贯穿于汽车使用全寿命周期，维修费用支出在汽车消费的构成中占有较高的比例。那汽车维修的前景在哪里？小编为大家准备了汽车维修的前景在哪里相关问题。跟着小编一起认识认识吧。

全国机动车的维修业户为46万家，汽车维修业在不断向社会化方向发展,汽车修理行业从产品型行业转变为服务型的行业,成为一个社会化、人才专业型、技术密集型和相对独立行业，而且发展势头迅猛，，作为长期从事道路运输的服务汽车维修单位面对日新月异新形势怎样发挥长处、找好位置、抢占市场，确实是值得我们探讨和深思的问题。

汽车维修的前景在哪里

（一）4S店遍地开花、发展势头强劲

随着我国汽车保有量的持续增长，汽车迅速进入家庭，我国已经开始全面的进入汽车社会。全国民用汽车的拥有量达到1.54亿辆，加之政府推动，并成了汽车销售和维修市场主流。这种模式源于欧洲，近年来中国汽车保有量剧增。它主要是针对某一品牌一系列车型提供服务，产家会有定期培训。占全国维修业户总数5%。4S店多以小型轿车为主，大中城市都有相当多4S店进驻。有些道路运输企业修理厂也建起了4S店，很多客户会选择4S店看车、购车，保修期内一般会到4S店进行售后服务。S店取得了汽车生产企业授权，维修配件和维修技术方面具有得天独厚的发展优势，但4S店费用相对较高。

（二）特约维修、品牌服务

特约的维修站这种模式在20世纪末盛行，大都集中在修理厂，也有一定数量的存在，道路运输企业修理厂大都保留着各类大型客车的特约维修站，这种服务站必须得到厂家的授权，负责给特定品牌汽车提供服务，其专用维修设备大多由该品牌汽车制造商家提供。零部件也是原生产厂家提供，模式在一定的时期内会在维修市场存在下去，并在专业运输企业中发挥着重要作用。

（三）修理厂综合服务 独立经营

综合修理厂在汽车维修中占据重要的地位，具有一些特色的优势，这种模式具有灵活、易于管理等优点，维修技术、客户服务或价格方面的差异，即使面对遍地都是4S店，还是能拥有自己的一席之地。由于它不针对某一具体品牌，对维修人员技术要求相对较高，但如果失去了自己的独特竞争优势，这种经营模式将在以后竞争中处于不利地位。道路的运输业这种经营模式仍大量的存在。

（四）维修从业人员素质参差不齐、流失现象严重

对汽车维修企业来说，人才是最重要因素。我国的汽车维修厂低学历工人占比例极高，通晓现代汽车原理，会用仪器、设备诊断的排除汽车故障技术工人不超过35%。而在日本和美国的汽车的维修企业

道路运输业汽车维修的单位出现人才短缺现象，是大型客车修理工作出现人员紧缺现象，工种边缘化，稍微董点技术青年人都向4s店或其他行业流动。工资低、管理不规范，人员素质不一、机制僵化，是造成这种现象主要原因，这种现象成为汽车维修业持续发展主要“瓶颈”。

四、管理技术滞缓、信息网络不健全

目前，我国汽车维修行业中，一、二类汽车维修企业居少数，以小企业、街边档口的遍布大街小巷居多。具备汽车大修能力，能承担各项汽车维修业务不足15%。我国有维修企业25万家，从业人员190万，年平均效益12万元。而美国年平均效益96万美元。我们许多小企业维修设备落后，维修质量的不过关，难以满足客户的需要。维修管理主要集中的维修间隔控制维修结果评估，忽视了其他很多方面的考核。

在现代科技信息快速发展，互联网应用在维修行业中姗姗来迟，维修标准规范检验不统一，材料配件信息不联网、维修技术信息不公开，事故车辆的修理不配合，都严重制约了维修行业快速健康发展的步伐。

以上就是小编整理的汽车维修的前景在哪里的问题，如果还有疑问可以在留言区评论。