建筑资质改革后有哪些重点？

随着建筑行业快速发展，旧的建筑的资质标准已经跟不上行业的发展，住建部的相关的部门已经正式印发建设工程企业的资质严格管理制度改革方案为资质改革与建筑行业的发展指明确定的一个方向。那么建筑资质改革后有哪些重点呢？今天小编就建筑资质改革后有哪些重点这个问题进行了回答，大家一起跟随小编的步伐来进行了解吧。

重点一：原特级建筑资质直接换发施工综合资质、一证“封顶”

将施工总承包特级资质调整为施工综合资质即可以进行一个换发综合的资质证书。

若是取得了综合的资质的一个企业，可以承担各类别以及各等级施工总承包业务，不可以在进行申请和持有其他施工的资质。

重点二：原一级（施工）换甲级、原最低等级直接并入乙级，不再重新核定

工程勘察资质：原丙级资质并入相应专业乙级资质。

工程设计资质：原丙级资质并入相应专业乙级资质。

施工资质：甲级资质在本类别内承揽业务规模不受限制。

工程监理资质：原丙级资质并入相应专业的乙级资质。

重点三：以下资质不分等级

改革后，工程勘察资质、工程设计、工程施工、工程监理四大综合资质不分等级。

设计事务所不分等级。

施工资质中的通用预拌混凝土专业承包、模板的一个脚手架专业承包和专业作业资质不分等级。专业承包、

重点四：取消的资质怎么处理

（工程设计资质）取消海洋行业及专业资质，相关对应的企业可以就换发相近行业得一个资质；取消其他行业的专业资质，并入相应的行业一个的资质；整合为一个环境工程的专业的相关的资质。

（工程监理资质）取消水利水电工程、公路工程、港口与航道工程等专业资质，其资质的要求执行有关行业主管部门具体的一个规定；建设单位进行委托农林工程监理的一个业务的时候，不再可以作为作资质要求。相关企业就最近可以换发相近专业同等级监理的一个对比的专业资质。

重点五：这些设计资质只有甲级

公路行业

市政行业隧道工程专业

市政行业轨道交通工程专业

公路行业特大桥梁专业

公路行业特长隧道专业

铁路行业桥梁专业

铁路行业隧道专业

铁路行业轨道专业

铁路行业电气化专业

铁路行业通信信号专业

重点六：劳务资质取消审批

将劳务企业资质调整为专业作业资质，不分等级。

重点七：关于乙级含金量

有针对性地调整企业资质标准中的考核指标，原则上不提高标准。

重点八：关于过渡期

住建部正式版《相关的方案》指出，新的资质标准进行正式的发布后，设置进行了1年企业资质的一个具体的过渡期，到期后实行最为简单的换证程序，不再重新核定资质。

重点九：关于找谁换证

除综合资质外，全部下放至省级及以下有关主管部门审批（其中，涉及公路、水运、水利、通信、铁路、民航等资质的审批权限由住房和城乡建设部会同有关部门确定）。

实行全程网上申报和审批，逐步实现企业资质审批“一网通办”，所有企业资质信息均在全国建筑市场监管公共服务平台公开发布，供社会公众查询。

重点十：有没有后续文件

建设工程企业资质标准框架确定后，住建部将启动建设工程企业资质管理规定、资质标准等的修订工作。

以上就是对建筑资质改革后有哪些重点这一热点问题的回答，大家若是在生活中有类似的经验，欢迎大家在留言板分享交流，也希望这篇文章能够帮助到需要帮助的人。