汽修备案制与审批制的区别

随着最新机动车维修经营业务标准的新鲜出炉，被诟病已久的汽车维修行业监管政策由汽修审批制变成了备案制。但是很多业内人士并不了解汽修备案制与审批制有什么区别，为了方便大家了解今天小编就跟大家详细解读一下汽修备案制和审批制到底有何区别。感兴趣的话快跟随小编一起来看看吧。

汽修备案制和审批制的区别如下：

一、适用范围的区别
1、审批制：仅适用于政府投资或企业使用政府性资金进行投资的项目；
2、备案制：无项目要求。
二、审查内容的区别
1、审批制：政府从社会管理者和投资所有者两个角度，对企业投资的项目去进行审核。审核的内容主要就包括可行性研究报告、初步设计、项目建议书等审批工作。审核的内容十分详细，且审核速度很慢；
2、备案制：由省级人民政府制定具体可实施办法，备案机关对申报的备案项目的考察主要包括：是否符合相关法律法规章程；是否符合行业的相关准入标准；是否符合产业政策以及生产力的布局；是否符合允许备案的项目范围；是否符合当前宏观调控的政策。如果涉及到其他地方政府或经济特区，还会制定一些其他相应的备案管理制度。
三、审查力度的区别

1、审批制：需要经过三个环节的批准，包括项目的建议书、可行性的研究报告及开工的报告；
2、备案制：相较于审批制，备案制的审查力度就要弱很多。审批制的话是不行就是不行，有的时候行也不行。但是备案制可能往往只是说一声，知道有这么一回事就行了。

备案制改革的挑战：
1、监管角度：由从前“严进宽出”的准入机制，演变成了现在的“宽进严出”淘汰制，对门店的监管制度有了更为进一步的明确规范，可以加强汽车维修企业的转型、升级。
2、市场角度：各类资质需求不再是刚性必备的条件，高门槛的准入标准被取消，可以让更多的投资商去进入汽修这一个领域，这也意味着行业的竞争可能会变得越来越激烈。
3、门店角度：在新的制度下，无论门店的规模怎么样，都必须要实现数字化的管理模式。门店可借助汽车维修管理的软件进行比较系统化的管理，实现客户管理、快速查询、快速登记、快速出单、收费明细等功能，更好的去面对新的管理细则。而传统的人工管理模式，是无法适应新的监管需求。

以上便是小编为大家整理的关于汽修备案制和审批制的区别有哪些的全部内容啦。如果大家对此还有不解的亦或是有其他疑问的，欢迎在评论区内留言我们一起来讨论哦。